■ 2000～2003年の前期型レベリングシステム
■ 2003年以降の後期型レベリングシステム

前期型レベリングシステム

前期型レベリングシステムは、フロントダンパーに油圧システムを組み込んで、ダンパーとして機能させつつ、室内にあるスイッチ(ランボルギーニの制御システム)で作動します。 大体フェンダーで20mm、チンスポの先で30mm位のリフト量です。 このシステムはダンパーとして組み立てるので、後付のシステムとは異なります。

後期型レベリングシステム

後期型レベリングシステムは、独立したフロントダンパーに追加する形で油圧のアクチュエーターを装着します。作動自体は純正の油圧ラインをそのまま繋げて、室内にあるスイッチ(ランボルギーニの制御システム)で作動します。 大体フェンダーで25mm、チンスポの先で35mm位のリフト量です。 このシステムはダンパーに追加する形で組み立てますが、後付のシステムとは言え、組み込むのには専用の機材が必要となりますので、ダンパーをご注文するタイミングでセット販売となっています。