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コンフォートを追求した結果たどり着いたのは、φ35mm小径ピストンによるさらなるローフリクション。期せずして最新のF-1用ダンパーと同じピストン径になりました。 最先端のテクノロジーをシンプルでクリーンなメタルボディで包み込んだネオクラシックは、セカンドピストンを装備しなくとも6.4bar~9.8barの低圧ガスモノチューブ構造を達成。そのピュアな特性は、ストロークの長いソフトなスプリングと相まって、ヨーロピアン・テイストを存分に味合わせてくれることでしょう。
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